柴油發電(diàn)機工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)

在柴油發電(diàn)機組汽缸内，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分(fēn)混合，在柴油發電(diàn)機組活塞上行的擠壓下，體(tǐ)積縮小(xiǎo)，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體(tǐ)劇烈燃燒，體(tǐ)積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為(wèi)‘作(zuò)功’。柴油發電(diàn)機組各汽缸按一定順序依次作(zuò)功，作(zuò)用(yòng)在活塞上的推力經過連杆變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。這樣柴油發電(diàn)機就完成了一個工(gōng)作(zuò)循環。

随着一個又(yòu)一個工(gōng)作(zuò)循環重複進行，柴油發電(diàn)機組連續運轉。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調節和穩定轉速，一般分(fēn)為(wèi)機械調速和電(diàn)子調速。電(diàn)子調速器采用(yòng)雙閉環控制，用(yòng)轉速傳感器檢測柴油機轉速，把檢測結果轉換成比例的電(diàn)信号，将之與給定的标準轉速信号比較，得出偏差信号，再與柴油發電(diàn)機組執行器的位置反饋信号相加，以合成後的信号作(zuò)為(wèi)執行器動作(zuò)的輸入信号，通過控制柴油發電(diàn)機組噴油泵齒杆位置來調節供油量，從而達到調速穩速的目的。目前國(guó)外柴油機也引用(yòng)了先進的發動機的“電(diàn)噴”控制技(jì )術，在帶載特性、節約燃油和環保排放以及降低噪音等方面性能(néng)卓越。發電(diàn)機組的有(yǒu)功調節就是對柴油發電(diàn)機轉速的調節。

柴油發電(diàn)機組是由内燃機和同步發電(diàn)機組合而成的，内燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為(wèi)額定功率，交流同步發電(diàn)機的額定功率是指在額定轉速下，長(cháng)期連續運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機組輸出額定功率與同步交流發電(diàn)機輸出的額定功率之間，稱為(wèi)匹配比。

柴油發電(diàn)機組屬自備電(diàn)站交流供電(diàn)設備的一種類型，是一種小(xiǎo)型獨立的發電(diàn)設備，以内燃機作(zuò)動力，驅動同步交流發電(diàn)機而發電(diàn)。将無刷同步交流發電(diàn)機與柴油機曲軸同軸安(ān)裝(zhuāng)，就可(kě)以利用(yòng)柴油發電(diàn)機組的旋轉帶動發電(diàn)機的轉子，利用(yòng)‘電(diàn)磁感應’原理(lǐ)，發電(diàn)機就會輸出感應電(diàn)動勢，經閉合的負載回路就能(néng)産(chǎn)生電(diàn)流。

作(zuò)為(wèi)一種小(xiǎo)型發電(diàn)設備，柴油發電(diàn)機組是以柴油等為(wèi)燃料，以柴油機為(wèi)原動機帶動發電(diàn)機發電(diàn)的。整套機組一般由柴油機、發電(diàn)機、控制箱、燃油箱、起動和控制用(yòng)蓄電(diàn)瓶、保護裝(zhuāng)置、應急櫃等部件組成。柴油發電(diàn)機組屬非連續運行發電(diàn)設備，若連續運行超過12h，其輸出功率将低于額定功率約90%。如果使用(yòng)者需要長(cháng)時間不間斷使用(yòng)，則需要配置常用(yòng)型發電(diàn)機組，也就是應機組應該要考慮到長(cháng)時間工(gōng)作(zuò)機組功率下降這一點了。柴油發電(diàn)機組常用(yòng)功率和備用(yòng)功率的關系是：比如用(yòng)戶需要100KW柴油發電(diàn)機組，常用(yòng)100KW的柴油發電(diàn)機組備用(yòng)功率為(wèi)100KW*110%=110KW。也就是備用(yòng)。100KW的柴油發電(diàn)機組的常用(yòng)功率為(wèi)90KW。